IZ1TNL & IW1AYD: A SDR full blown layout

DISCLAIMER - NOTE DEL CASO - PER CHILOMETRI E CONSUMI VARIABILI.

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L'autore dichiara che nulla di quanto qui presente è di sua proprietà e non rientra in proprietà di altri in quanto qui presente, non sono stati richiesti permessi espliciti, tra cui nemmeno quello di infilar parole una dietro l'altra in forma compiuta o incompiuta che si voglia comprendere o non comprendere. Quello che è qui se non lo si vuole, me lo si dice in buone maniere e con gentilezza e vediamo di metterci d'accordo. Dove:

la metrica di "gentilezza" è la mia e solo la mia nel momento in cui mi troverò, non preparo metriche un minuto prima per poi scagliarle addosso a terzi, non sono un consultant o esperto, ma capisco;

il "mettersi d'accordo" significa che si fa quello che sembra sano e di buona comprensione reciproca, non quello che vuole una o l'altra parte, me NON compreso.

Stretta la foglia, larga la via, NON dite la vostra, ho detto la mia.

Giacomino
( ... che ci ha pensato e ha tolto la marsina stretta ...)

* Ciò per evitare rimescolii nascosti, triviali e gratuiti che subdolamente siano avvenuti, avvengano o avverranno, da ogni e qualsiasi dove, per ogni e qualsiasi ragione.

Sta roba, scritta, cantata, ballata o altro, non conta nulla, come TUTTO il resto, salvo le note del caso o il disclaimer: ve lo ficcate in testa una volta per tutte!!!

Ah, dimenticavo, qui questo cosucce sono scritte in Italiano, Italiano ok(?), valgono scritte così, no translations thanks in advance. Chi vuole capire, capisce, chi non vuole capire, non ha speranza di capire.

IZ1TNL & IW1AYD

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Tuesday, August 24, 2010

A SDR full blown layout

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